Prefeitura de SP reafirma meta de 2,6 mil ônibus elétricos na COP 28, mas previsão para 2023 não se concretizou por falta de infraestrutura

SPTrans e ENEL confirmaram que obras de adequações necessárias sequer foram iniciadas; Mesmo não estipulando a tecnologia dos coletivos, os contratos das viações e a nova versão da Lei de Mudanças Climáticas, que preveem carbono zero até 2038 pelos ônibus, induzem à compra quase que obrigatória de veículos elétricos ADAMO BAZANI Durante apresentação na COP…

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Prefeitura de SP reafirma meta de 2,6 mil ônibus elétricos na COP 28, mas previsão para 2023 não se concretizou por falta de infraestrutura

Revista Brasil Engenharia ed 01/2020 by Brasil ENGENHARIA - Issuu

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Prefeitura de SP reafirma meta de 2,6 mil ônibus elétricos na COP 28, mas previsão para 2023 não se concretizou por falta de infraestrutura

Jornal Valor Econômico 030723, PDF, Brasil

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